Tekan Biaya Angkutan Laut dengan Sistem "NUSANTARA PENDULUM"

-
Jakarta - Merespon banyaknya keluhan mahalnya biaya-biaya angkut logistik yang menyebabkan harga logistik jauh lebih mahal di daerah-daerah khususnya Indonesia Timur, maka Pemerintah akan membuat  sistem yang dinamakan “Nusantara Pendulum” sebagai Indonesia International Gateway untuk memperkuat angkutan laut sehingga dapat memperbaiki angkutan domestik yang ada selama ini.   Menurut Wakil Menteri Perhubungan, Bambang Susantono, Sistem Nusantara Pendulum tersebut nantinya akan menjadi satu servisis yang akan bergerak di enam pelabuhan utama yakni Jakarta, Batam, Surabaya, Makassar, Belawan, dan Sorong yang nantinya akan dibuatkan satu rute terjadwal dan lainnya mengikuti sepeti sub-sub sistem yang terintegrasi.

“Kami akan memperbaiki perekonomian di Indonesia terutama mereka yang melalui jalur laut, sehingga nanti angkutan barang bisa masuk dan keluar lebih efisien dan dapat menghemat biaya,” ujar Bambang usai menjadi pembicara pada “IBC Asia Welcome All Speakers and Delegates To Transport Infrastructure Indonesia 2012” di Jakarta, Rabu (27/6).
Dengan adanya nusantara pendulum ini menurut Bambang akan memperkecil kontak antara pemilik barang dan yang mengurusnya, sehingga tidak terjadi crowded dan dapat menekan biaya-biaya yang tidak diinginkan.

Bambang mengemukakan, nusantara pendulum merupakan konsep pengintegrasian angkutan laut dengan sebuah kapal utama yang akan bergerak dari Timur ke Barat dan sebaliknya dan akan diikuti oleh kapal-kapal sebagai feeder. selama ini antara Pelindo 1 hingga Pelindo 4 selaku operator pelabuhan memiliki harga dan tarif masing-masing. Ke depannya nanti akan diterapkan tarif yang sama. Untuk mewujudkannya, ditambahkan Bambang, perlu dilakukan pembenahan dan pembangunan pelabuhan-pelabuhan yang sudah ada agar bisa menjadi pelabuhan yang memadai dan dapat meningkatkan pelayanan dan sebentar lagi akan diluncurkan grand desainnya.

“Untuk perluasan pelabuhan Tanjungpriok sedikitnya dibutuhkan anggaran Rp20 triliun, Batam Rp10 triliun, dan pembangunan pelabuhan Sorong Rp10 triliun, jadi ada sekitar Rp40 triliun yang dibutuhkan untuk infrastruktur pelabuhan,” urai Bambang.
Dengan adanya nusantara pendulum, maka nantinya akan dapat menghemat pengeluaran hingga 1/3 dari biaya yang selama ini dikeluarkan dan diharapkan mampu menghemat biaya hingga ½ dari pengeluaran saat ini. (CHAN)
http://www.dephub.go.id/read/berita/direktorat-jenderal-perhubungan-laut/13499

Comments

Post a Comment

Popular posts from this blog

Analisis Lokasi Pengembangan dan Pembangunan Pelabuhan Di Indonesia berdasarkan Planning and Market Get A Way

-
Image
Indonesia merupakan negara dengan perbandingan antara luas laut dan daratannya mencapai 3:1 oleh karena itu Indonesia disebut sebagai negara marintim dengan perairan sekitar 5,8 juta km2 atau dengan kata lain memuat 1,3 % dari luas perairan dunia. begitu luas perairan yang dimiliki membuat Indonesia menjadi salah satu negara yang menjadi alur pelayaran Internasional. Maka dari itu Indonesia merupakan salah satu jalur transportasi laut Internasional yang banyak dilewati oleh kapal dari berbagai negara di dunia Selain itu, Indonesia adalah negara kepulauan yang memiliki ribuan pulau dari sabang sampai merauke, sehingga salah satu alat transportasi yang penting adalah transportasi laut yaitu kapal. Seiring perkembangan industri dan kebutuhan akan transportasi khususnya transportasi laut baik domestik maupun Internasional di Indonesia semakin meningkat, maka tidak dapat dipungkiri semakin banyak jumlah kapal yang berpoperasi di wilayah Indonesia,tak hanya kapal domestik saja melainka
Read more

Masalah Logistik Sangat Kompleks

-
Image
Jakarta - Sistem logistik nasional yang belum memadai masih menjadi batu sandungan bagi para pengusaha dalam menjalani aktivitas bisnisnya di Indonesia. Kondisi tersebut berdampak negatif bagi daya saing produk dalam negeri.       Menurut Pendiri Supply Chain Indonesia (SCI), Setijadi, sistem logistik Indonesia belum mampu berperan sebagaimana mestinya meskipun peran utamanya sebagai pendukung konektivitas antar wilayah demi mencapai kesejahteraan masyarakat. "Indikasi persoalan ini dapat dilihat dari ketersediaan tingkat harga, fluktuasi harga dan disparitas harga antar wilayah untuk beberapa barang, komoditas pokok dan strategis di Indonesia. 
Read more

10 Perusahaan Pelayaran Pengiriman Container Terbesar di Dunia

-
Image
Kontainer  merupakan sarana terpenting dalam pengiriman barang melalui kapal,yaitu sebagai sarana atau tempat yang digunakan untuk menyimpan barang ketika barang akan di kirim baik export maupun import menggunakan Kapal Laut, orang-orang juga sering menyebutnya dengan peti kemas. Hal ini dikarenakan dengan adanya container menjadikan barang yang dikirim semakin aman, berbeda dengan cargo yang memungkinkan terdapat resiko hilang atau basah atau rusak, namun dengan container akan semakin terjamin keamananya. Dengan demikian banyak sekali perusahaan kapal container di berbagai negara dan bahkan di Indonesia. Namun dengan sekian banyaknya perusahaan kapal container dan begitu ketatnya persaingan namun terdapat perusahaan-perusahaan yang maju pesat dan menjadi perusahaan terbesar di dunia diantaranya sebagai berikut : 1 . NYK  : NYK adalah singkatan dari Nippon Yusen Kabushiki Kaisha , NYK adalah salah satu perusahaan kargo terbesar yang beroperasi secara internasional .( sering kan kita
Read more