-

TEMPO.CO, Jakarta - Pemerintah hari ini meluncurkan Auto Gate System di Pelabuhan Tanjung Priok, Jakarta Utara. Sistem ini merupakan pengembangan dari fitur Indonesia Nasional Single Windows yang sudah dirancang sejak 2010.
"Ini bentuk persiapan target kita memasuki ASEAN Economy Community pada 2015 yang tidak bisa dihindari lagi," kata Menteri Koordinator Perekonomian Hatta Rajasa saat peluncuran Auto Gate System di Pelabuhan Tanjung Priok, Jakarta, Senin, 21 Januari 2013.
Menurut dia, Indonesia yang merupakan negara terbesar di ASEAN harus memiliki daya saing yang tinggi. Seluruh konektivitas di pelabuhan, kata dia, harus diintegrasikan dalam sistem logistik nasional.
"Indonesia Single Windows sudah berjalan dengan baik. Seluruh izin yang selama ini terpencar di masing-masing kementerian saat ini sudah terintegrasi dalam sistem yang dikelola Menteri Keuangan dalam portal tersebut," kata Hatta.
Pengembangan Auto Gate System sendiri sebetulnya mengalami masalah terkait lahan makam Mbah Priok yang membuat pembangunan fisik Gate in/Get out yang ideal dan modern tidak dapat dilaksanakan hingga saat ini. Maka Auto Gate System hanya dijalankan dengan menggunakan infrastruktur bangunan fisik yang lama.
Pemberlakuan sistem tersebut bertujuan agar pelayanan di pintu, yang sebelumnya dilakukan secara manual oleh dua petugas (Bea Cukai dan Jakarta International Container Terminal) di setiap pintu, akan dilakukan secara otomatis dan dikontrol melalui Customs Control Room. "Maka akan lebih cepat, dan cost logistic dan cost produk bisa ditekan," ujar Hatta.
Berdasarkan data dari Kementerian Perekonomian, Jakarta International Container Terminal 1 dan 2 mengelola 57 persen dari total kontainer yang melalui Tanjung Priok (sebanyak 2.128.874 TEUS) dan 63 persen atau sebanyak 2.111.498 TEUS pada 2012. "Atau hampir 40 persen dari lalu lintas kontainer impor secara nasional," ucapnya.
http://www.tempo.co/read/news/2013/01/21/090455913/Pelabuhan-Tanjung-Priok-Terapkan-Gerbang-Otomatis

Comments

Post a Comment

Popular posts from this blog

Analisis Lokasi Pengembangan dan Pembangunan Pelabuhan Di Indonesia berdasarkan Planning and Market Get A Way

-
Image
Indonesia merupakan negara dengan perbandingan antara luas laut dan daratannya mencapai 3:1 oleh karena itu Indonesia disebut sebagai negara marintim dengan perairan sekitar 5,8 juta km2 atau dengan kata lain memuat 1,3 % dari luas perairan dunia. begitu luas perairan yang dimiliki membuat Indonesia menjadi salah satu negara yang menjadi alur pelayaran Internasional. Maka dari itu Indonesia merupakan salah satu jalur transportasi laut Internasional yang banyak dilewati oleh kapal dari berbagai negara di dunia Selain itu, Indonesia adalah negara kepulauan yang memiliki ribuan pulau dari sabang sampai merauke, sehingga salah satu alat transportasi yang penting adalah transportasi laut yaitu kapal. Seiring perkembangan industri dan kebutuhan akan transportasi khususnya transportasi laut baik domestik maupun Internasional di Indonesia semakin meningkat, maka tidak dapat dipungkiri semakin banyak jumlah kapal yang berpoperasi di wilayah Indonesia,tak hanya kapal domestik saja melainka
Read more

Masalah Logistik Sangat Kompleks

-
Image
Jakarta - Sistem logistik nasional yang belum memadai masih menjadi batu sandungan bagi para pengusaha dalam menjalani aktivitas bisnisnya di Indonesia. Kondisi tersebut berdampak negatif bagi daya saing produk dalam negeri.       Menurut Pendiri Supply Chain Indonesia (SCI), Setijadi, sistem logistik Indonesia belum mampu berperan sebagaimana mestinya meskipun peran utamanya sebagai pendukung konektivitas antar wilayah demi mencapai kesejahteraan masyarakat. "Indikasi persoalan ini dapat dilihat dari ketersediaan tingkat harga, fluktuasi harga dan disparitas harga antar wilayah untuk beberapa barang, komoditas pokok dan strategis di Indonesia. 
Read more

10 Perusahaan Pelayaran Pengiriman Container Terbesar di Dunia

-
Image
Kontainer  merupakan sarana terpenting dalam pengiriman barang melalui kapal,yaitu sebagai sarana atau tempat yang digunakan untuk menyimpan barang ketika barang akan di kirim baik export maupun import menggunakan Kapal Laut, orang-orang juga sering menyebutnya dengan peti kemas. Hal ini dikarenakan dengan adanya container menjadikan barang yang dikirim semakin aman, berbeda dengan cargo yang memungkinkan terdapat resiko hilang atau basah atau rusak, namun dengan container akan semakin terjamin keamananya. Dengan demikian banyak sekali perusahaan kapal container di berbagai negara dan bahkan di Indonesia. Namun dengan sekian banyaknya perusahaan kapal container dan begitu ketatnya persaingan namun terdapat perusahaan-perusahaan yang maju pesat dan menjadi perusahaan terbesar di dunia diantaranya sebagai berikut : 1 . NYK  : NYK adalah singkatan dari Nippon Yusen Kabushiki Kaisha , NYK adalah salah satu perusahaan kargo terbesar yang beroperasi secara internasional .( sering kan kita
Read more