Woisoren

Menteri Perindustrian MS Hidayat mengatakan, untuk meningkatkan daya saing industri nasional, dibutuhkan dukungan sistem logistik yang efisien dan efektif. "Untuk negara kepulauan yang luas seperti Indonesia, penguatan sistem logistik dilakukan dengan cara menyeimbangkan jumlah angkutan kargo atau komoditas antar wilayah melalui pembangunan pusat-pusat pertumbuhan ekonomi baru secara progresif," kata MS Hidayat, seperti dilaporkan Antara , di Jakarta, Jumat (25/10). Hingga saat ini, menurut Hidayat, perkembangan industri nasional tumbuh di atas pertumbuhan ekonomi nasional meskipun di tengah gejolak perekonomian global yang belum stabil. Pertumbuhan industri pengolahan non migas pada semester I-2013 tumbuh sebesar 6,58% atau lebih tinggi dari pertumbuhan ekonomi sebesar 5,92%.

Untuk mendukung kelancaran distribusi logistik, konsep konektivitas pelabuhan dianggap menjadi hal terpenting untuk direalisasikan. “Indonesia tengah membangun konektivitas dan sinergi antara pelabuhan dan area industri (hinterland) yang efisien bagi kegiatan ekspor-impor dan distribusi domestik nasional,” ujar Benny Woenardi, Managing Director Cikarang Inland Port dalam keterangan tertulisnya, Kamis (10/10/2013). Menurut Benny, Masyarakat terbuka ASEAN yang akan dimulai pada 2015 juga akan menjadi perhatian penting, apakah pelabuhan kita sudah siap atau belum.

Liputan6.com, Jakarta : Deutsche Post DHL menyebutkan permasalahan administrasi menjadi masalah utama bagi kelancaran pengembangan industri logistik di Indonesia. Perusahaan pun mengaku tidak bisa melakukan apa-apa terkait masalah administrasi ini. Hal ini disampaikan oleh CEO Deutsche Post DHL Frank Apple ketika ditemui di Hotel Shangrilla, Jakarta, Selasa (8/10/2013). "Masalah administrasi merupakan hambatan yang sangat utama bagi peningkatan dan pertumbuhan industri logistik di Indonesia dan selalu menjadi penghalang utama, selain masalah pulau-pulau yang tersebar di seluruh Indonesia. Itu yang masalah utama kami," ujar dia.

Konferensi Tingkat Tinggi (KTT) Kerja Sama Ekonomi Asia Pasifik (Asia-Pacific Economic Cooperation/APEC 2013 di Bali, salah satunya menekankan betapa pentingnya aspek community of connectivity (keterhubungan komunitas). Hal ini dimaksudkan agar semua mobilitas barang, orang, investasi, dan inisiatif antaranggota APEC bisa berjalan tanpa hambatan. Keterhubungan komunitas memang penting untuk memuluskan tujuan utama forum APEC, yakni liberalisasi perdagangan dan investasi secara total pada 2010 untuk negara maju dan 2020 untuk negara berkembang. Celakanya, liberalisasi itu datang lebih cepat dan tak terbendung di negara-negara berkembang, tak terkecuali Indonesia.

JAYAPURA - PT Pelabuhan Indonesia IV ( Persero ) Cabang Jayapura , akan menjadikan pelabuhan yang berada di ibukota Propinsi Papua ini menjadi pelabuhan regional  hard park. Dikatakan General  Manager PT, Pelabuhan Indonesia IV ( Persero ) Cabang Jayapura, Agus S. Nazar Rumaropen, S.E., rencana menjadikan hard park  (pusat tempat peti  kemas) tersebut tinggal ‘ketuk palu’ saja jika semua elemen pemerintah, serta pejabat terkait, dalam hal ini Walikota Jayapura dan Gubernur Papua, mendukung serta membukakan jalan, bukan hal yang mustahil untuk menjadikan Pelabuhan Jayapura sebagai pusat bersinggahnya peti kemas di Papua.  Lebih lanjut dikatakan Agus, sapaan akrabnya, sangat dimungkinkan untuk menjadikan pelabuhan Jayapura sebagai hard park merupakan pilot projek untuk kedepan. Agar pelabuhan Jayapura bukan hanya melayani pendistribusian barang  melalui peti kemas hanya untuk tingkat nasional, namun juga menjangkau hingga international.

Gubernur Provinsi Papua Lukas Enembe dan Wakil Gubernur Klemen Tinal seakan tidak mengenal lelah untuk memajukan provinsi yang dipimpinnya dengan mengajukan beberapa usulan program startegis untuk percepatan pembangunan di Papua. Beberapa program tersebut dalam prosesnya telah mendapat respon positif dan sedang dibahas di tingkat pusat. Dan dari beberapa program strategis itu salah satunya adalah mengembalikan Bandara Frans Kaisiepo (FK) Biak sebagai bandara internasional. Kepala Badan Perencanaan Pembangunan Daerah (BAPPEDA) Provinsi Papua, Mohammad Musa’ad mengatakan, mengembalikan status Bandara Frans Kaisiepo sebagai bandara berstandar internasional di wilayah timur Indonesia sangat direspon oleh pemerintah pusat.

Jayapura (30/7) — Mengingat adanya peningkatan sebanyak 15 persen arus barang yang masuk dan keluar dari Pelabuhan Jayapura, dan adanya berbagai permasalahan yang terjadi di pelabuhan, Gubernur Provinsi Papua Lukas Enembe meminta PT. Pelindo untuk mempresentasikan masalah itu. “Ada peningkatan 15 persen arus barang yang masuk dan keluar dari Pelabuhan Jayapura, dan yang paling banyak adalah produk sembako. Dengan jumlah peningkatan itu, perputaran uang di Pelabuhan Yos Sudarso telah mencapai milliaran bahkan triliunan rupiah,” kata General Maneger PT. Pelindo Jayapura Agus Nasar, di Jayapura, Selasa (30/7). Disamping peningkatan itu, ujar Agus, dengan sudah dimilikinya alat pengangkut peti kemas secara otomatis, tenaga buruh tak lagi dilibatkan secara penuh, namun pihaknya masih saja diminta untuk membayar upah buruh.